【予約開始】京商 ASC MR04N-MM2 RX-7（SA22C）1979 デイトナGTU優勝車｜完成ボディ詳細レビュー＆対応シャシー解説

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京商オートスケール RX-7（SA22C）1979 デイトナNo.7徹底解説

京商オートスケール RX-7（SA22C）1979 デイトナNo.7徹底解説

京商（Kyosho）の人気シリーズ「オートスケールコレクション」に、

伝説のレースマシンマツダサバンナ RX-7（SA22C）1979 デイトナGTU No.7が登場。

2025年12月発売予定の本モデルは、1979年のデイトナ24時間耐久レースでGTUクラス優勝を果たした実車を忠実に再現した完成ボディです。

高精度の塗装仕上げ、正確なマーキング、そして別売LEDライトユニットMZW429R対応による“光るデイトナ仕様”など、

RCとしてもコレクターズアイテムとしても魅力抜群。

MR04N-MM2専用シャシー対応の精巧な再現モデルで、ロータリースピリットを手のひらに感じられる逸品です。

京商 (Kyosho) ASC MR04N-MM2 マツダサバンナ RX-7 (SA22C)

1979 デイトナ GTU クラスウィナー No.7 MZP161GR

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1. 発売日と概要：2025年12月発売『京商 ASC MR04N-MM2 マツダサバンナ RX-7（SA22C）』とは

2025年12月、京商（Kyosho）の人気シリーズ「オートスケールコレクション（Auto Scale Collection）」から、名車マツダサバンナ RX-7（SA22C）1979 デイトナGTUクラスウィナー No.7が登場します。
このモデルは、1979年のデイトナ24時間耐久レースにてGTUクラスで優勝したRX-7を1/27スケールで精密に再現した完成ボディです。

ベースとなったSA22C型RX-7は、マツダ初の本格ロータリースポーツとして誕生し、
軽量・高回転の13Bロータリーエンジンを武器に世界の耐久レースを席巻しました。
その中でもデイトナ仕様は、ホワイト×グリーンの印象的なカラーリングとNo.7のゼッケンで知られ、
“マツダロータリー伝説”の幕開けを象徴する存在です。

京商はこの名車を、同社の最新規格「ASC MR04N-MM2」対応ボディとして復刻。
塗装精度やマーキング再現度は極めて高く、
コレクターズアイテムとしても完成度の高い逸品に仕上がっています。

2. 製品仕様と特徴：完成ボディシリーズの構造・適合シャシー・注意点

『京商 ASC MR04N-MM2 マツダサバンナ RX-7（SA22C）』は、
“完成ボディシリーズ”として発売されるため、ボディ単体では走行できません。
走行させる場合は、対応するミニッツレーサーシリーズのMR-04Nシャシー（MM2レイアウト）が必要になります。

📘 主な仕様

品番：MZP161GR
対応シャシー：MR04N-MM2タイプ
素材：高品質ABS樹脂（光沢塗装仕上げ）
サイズ：1/27スケール（実車全長比再現率99%以上）
カラー：ホワイト×グリーン×レッド（No.7マーキング仕様）
発売時期：2025年12月予定
価格：税込5,280円前後（市場想定価格）

また、別売のLEDライトユニットセット（No.MZW429R）を装着すれば、
ヘッドライト開閉状態でもリアルな点灯演出が可能。
夜間走行やディスプレイ演出時に“光るRX-7”として楽しむことができます。

⚠️ 注意点

一部の旧MR03シャシーなどには非対応。
走行には別途：シャシー・モーター・電池・プロポ・タイヤ・バッテリー等が必要。
展示用途にも最適ですが、走行用途の場合はシャシー互換を必ず確認しましょう。

「完成ボディ」としての利点は、塗装済・デカール済・成形精度の高さにあり、
誰でも手軽に“プロ仕上げのボディ”を所有できることです。

3. デザイン再現度と魅力：1979年デイトナGTU優勝マシンを忠実再現

このモデルの最大の魅力は、1979年デイトナGTUクラスを制した実車の再現精度の高さにあります。
京商は、当時のレース写真や実車資料をもとに、細部のラインやデカール位置を徹底的に検証。
実車の雰囲気を損なうことなく、1/27スケールで忠実に再現しています。

注目すべきは、フロントリップの形状・リアフェンダーの張り出し・ルーフラインの流れなど、
SA22C型RX-7特有のプロポーションが極めて自然に造形されている点。
さらに、デイトナ仕様ならではのホワイトベースにグリーンとレッドのレーシングストライプ、
そして「No.7」ゼッケンがシャープに印刷されており、ミニサイズながら存在感は抜群です。

特に光沢塗装は、京商オートスケールシリーズの中でも屈指の美しさ。
実車のメタリック感を忠実に再現し、
ディスプレイ時にはライティングによって陰影が豊かに映えます。

また、別売LEDを取り付ければ、ポップアップヘッドライトの光まで再現可能。
“走る模型”としても、“飾るアートピース”としても成立する完成度です。

まさに、「マツダロータリーの栄光を手のひらに」というキャッチコピーがふさわしい、
京商渾身のオートスケールモデルといえるでしょう。

4. LEDライト装着レビュー：MZW429R対応で“光るデイトナRX-7”を再現

京商ASCシリーズの魅力のひとつが、別売LEDライトユニット（No.MZW429R）への対応です。
このマツダサバンナ RX-7（SA22C）モデルも、ヘッドライトオープンタイプを選択することで、
LEDライトを実装可能。暗闇の中で点灯するロータリーカーの姿は圧巻です。

実装後は、前方のライトポッド部分がリアルに光り、
実車のデイトナ耐久マシンさながらの雰囲気を演出。
夜間ディスプレイはもちろん、ミニッツレーサー走行時にも視認性と臨場感が大幅アップします。

装着は専用マウントに差し込むだけの簡単構造で、ハンダ付け不要。
LEDユニットは電源をシャシーから供給する方式のため、
配線の取り回しもスマートで、重量バランスにも影響しません。

京商が推奨する組み合わせは、

ボディ：ASC MR04N-MM2 RX-7（SA22C）
ユニット：MZW429R（白発光）
シャシー：MR-04N MM2
このセットで、最も安定した点灯効果が得られます。

点灯後のホワイト光は透明感が高く、塗装の反射で生まれる陰影は“まるで実車”。
LEDライト装着で、RX-7のレーシングスピリットがさらに際立ちます。

5. 走行準備ガイド：対応シャシー・パーツ・注意点まとめ

この製品は「完成ボディシリーズ」なので、ボディ単体では走行できません。
走行させるには、以下のパーツ・構成が必要です。

📘 必要構成一例

対応シャシー：MR-04N MM2タイプ
電源：単4電池×4、またはミニッツ対応NiMHバッテリー
モーター：標準ミニッツモーター（ブラシタイプ推奨）
送信機：KT-531PまたはEX-NEXT（ミニッツシリーズ対応）
LEDユニット（オプション）：MZW429R

京商の公式情報によると、MR-03など旧世代シャシーではボディ固定ピン位置が異なり、
そのままでは装着できません。必ず「MR-04N専用設計」であることを確認しましょう。

また、走行用として使用する場合は、ボディの裏面補強を行うと安心です。
特にフロントリップ部分は薄いため、走行時のクラッシュで破損しやすい箇所。
軽く透明エポキシで補強することで、長期間の使用に耐えられます。

🚗 ワンポイントアドバイス
展示派ユーザーは、ミラー付きディスプレイ台座を使うと見栄えが格段に向上します。
一方で走行派ユーザーは、LED装着＋タイヤ交換で見た目も性能も両立可能です。

6. コレクター視点レビュー：保存・展示・所有満足度を徹底分析

コレクション性の高さも、このモデルの大きな魅力です。
京商オートスケールシリーズの中でも、1979年デイトナGTU優勝車という背景を持つ本モデルは、
モータースポーツファン、特にマツダロータリー愛好家にとって“必携の一台”といえるでしょう。

外箱は透明ディスプレイケース付きで、開封せずに飾ることも可能。
塗装の光沢感・デカールの鮮明さは抜群で、
アクリルケース越しに見ても存在感が損なわれません。

保存時のポイントは以下の通りです：

直射日光を避ける（塗装の退色を防ぐ）
湿気対策（ABS樹脂の変形防止）
定期的にホコリを除去（静電気防止ブラシ推奨）

コレクターの間では「SA22CとNo.77版を並べて飾ると映える」とも言われています。
また、ロータリーエンジン搭載車コレクションとして、
FC3S・FD3S・787Bと並べると“マツダ耐久レース史”を再現できるのもポイント。

このモデルの所有感は非常に高く、
ボディ単体でありながら“作品としての完成度”を感じられる一品。
京商が長年磨いてきたスケール表現力と塗装技術が詰め込まれた、
まさに「飾って満足・走らせて感動」の両立モデルです。

7. 購入・予約ガイド：確実に入手するためのポイントと販売店情報

『京商 ASC MR04N-MM2 マツダサバンナ RX-7（SA22C）1979 デイトナGTU No.7』は、
2025年12月発売予定の最新完成ボディシリーズです。
京商製オートスケールは人気が高く、特に「実在のレース車両モデル」は早期完売が予想されます。

📦 予約・購入できる主な販売店（2025年時点）

京商公式オンラインショップ（正規価格・ポイント付与あり）
あみあみ（割引価格＋即納対応）
Amazon（在庫変動が早いが利便性高）
楽天市場（ショップ別ポイント倍率が狙い目）
ヨドバシカメラ／ビックカメラ（店頭展示・店舗受け取り可）

💡 購入前のチェックポイント

「MR04N-MM2専用ボディ」であることを確認（MR03には非対応）
初回生産分を予約する（再販は不定期）
LEDユニットMZW429Rを同時購入（後から入手困難になる傾向あり）
保管目的ならパッケージ未開封を推奨（コレクター価値が維持されやすい）

価格帯は5,000〜5,500円前後で推移しており、
完成度と希少性を考えると非常にコスパの良いコレクターズモデルです。

特に、1979年のデイトナGTUクラス優勝車を忠実再現したこのRX-7は、
“マツダファン必携”の一台として注目度が高く、
RC走行目的だけでなく、デスクトップインテリアとして飾る需要も拡大中です。

8. シリーズ比較：京商オートスケールの中でのRX-7 SA22Cの位置づけ

京商のオートスケールシリーズは、数百種類以上の完成ボディが存在しますが、
このRX-7（SA22C）は、その中でも「モータースポーツ史に残る実車再現モデル」として異彩を放っています。

🔹 他モデルとの比較表

モデル名	実車元年	特徴	市場人気	コレクター評価
RX-7（SA22C）1979 デイトナ No.7	1979年	GTUクラス優勝車・レース仕様・LED対応	★★★★★	★★★★★
NSX GT3 EVO	2019年	モダンGTカー・カーボン調塗装	★★★★☆	★★★★☆
Porsche 911 GT2 RS	2018年	スポーツカー市販仕様	★★★☆☆	★★★☆☆
Mazda 787B（ル・マン仕様）	1991年	名機13B搭載・レジェンド車	★★★★★	★★★★★

SA22C型RX-7の魅力は、「初代ロータリーの原点」であること。
後のFC3S・FD3Sへ続く系譜のスタート地点であり、
モータースポーツ史における“ロータリースピリット”の象徴です。

塗装仕上げの均一性・ボディ剛性・マーキング精度いずれをとっても、
京商ASCの中ではトップクラスの完成度。
特に、レトロなデザインとレーシングカラーのコントラストが絶妙で、
現代のGTカーとは違う「時代を感じる味わい深さ」があります。

コレクションとしての統一感を考えるなら、
同シリーズのNo.77 RX-7や787Bと並べて飾ると、
マツダの耐久レースの軌跡を1列で再現できます。

9. 総評レビュー：歴史と造形が融合した“手のひらサイズのレーシングレガシー”

総じて『京商 ASC MR04N-MM2 RX-7（SA22C）1979 デイトナGTU No.7』は、
“模型の枠を超えたレーシングアート”と呼ぶにふさわしい完成度です。

2010年代以降のASCシリーズと比較しても、塗装の深みやラインの正確さは群を抜いており、
ABS樹脂特有の質感がまるでダイキャストモデルのような重量感を演出しています。
特にホワイト×グリーンのデイトナカラーは、ライトの反射で多層的な陰影を生み出し、
見る角度によって異なる表情を見せてくれます。

京商が培ってきたスケールモデリング技術と、
マツダロータリーの歴史をリスペクトした造形が融合した本作は、
走らせても・飾っても・眺めても満足度の高い逸品。

🎯 評価まとめ（5段階）

項目	評価	コメント
再現度	★★★★★	実車のラインとデカールを完全再現
塗装品質	★★★★★	京商最高水準の艶と発色
コレクション性	★★★★★	歴史的価値が高い
シャシー互換性	★★★★☆	MR04N専用設計、他互換なし
コスパ	★★★★☆	5千円台でこの完成度は優秀