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“作って飾れるリコリコ”が欲しいならこの一台。痛車だけど派手すぎない、大人向けコラボモデル
アニメ『リコリス・リコイル』とアオシマのコラボによる、1/24スケールTRD JZX100チェイサーが登場。本キットは、千束とたきなをデザインした痛車仕様ながら、派手すぎないグラフィックと安定した車体造形で、アニメファンと車プラモ派の両方に刺さる一台です。塗装なしでも完成度が高く、デカールとシールの両対応で作りやすさも良好。本記事では、組み立て難易度や注意点、他アイテムとの違いまで詳しく解説し、購入前の不安を解消します。
① 青島文化教材社 1/24 リコリス・リコイル TRD JZX100 チェイサー 1998とは？｜リコリコ×痛車プラモの位置づけ
本キットは、オリジナルTVアニメ『リコリス・リコイル』とアオシマの「ザ☆チューンドカー」シリーズがコラボしたキャラクターカー（痛車）系プラモデルです。
錦木千束・井ノ上たきなをモチーフにしたグラフィックを、TRD JZX100 チェイサー（1998年式）のボディに落とし込んだデザインが最大の特徴となっています。
単なるキャラデカール貼り替えではなく、TRD仕様×90年代スポーツセダンという車種選定も含めて、アニメの世界観と“走りのイメージ”を両立させた構成。
アニメファンはもちろん、JZX100世代のクルマ好きにも刺さりやすいコラボ内容です。
また、本作は完成品ではなく組み立て式プラモデル。
「キャラ物だけど、しっかり作る楽しみがある」点も評価されています。
② 基本スペック・商品情報まとめ
本キットの基本情報は以下のとおりです。
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スケール：1/24
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完成時全長：約195mm
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ベース車両：TRD JZX100 チェイサー（1998年式）
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メーカー：青島文化教材社（AOSHIMA）
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材質：プラスチック
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ボディ成形色：ホワイト
注意点として、本商品はプラモデルキットのため、
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ニッパー
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接着剤
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（必要に応じて）塗装用具
などの工具は別途用意が必要です。
また、トヨタ自動車（株）監修中とされており、車体プロポーションやTRD意匠の再現度にも一定の期待が持てます。
箱サイズはやや大きめですが、1/24スケールとしては標準的で、保管・展示もしやすい部類です。
③ 付属品・デカール内容を詳しく解説
本キット最大の魅力が、アオシマオリジナルデザインのキャラクターデカール／シールです。
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錦木千束・井ノ上たきなのキャラクターグラフィックを収録
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デカールとシールの両方が付属
→ 水貼りが苦手な人でも対応可能 -
痛車としての完成度を大きく左右する専用デザイン
さらに、おまけとしてオリジナルデザインの箱ステッカーも付属。
完成後の展示だけでなく、コレクション要素としても嬉しいポイントです。
デカールの枚数・情報量は比較的多めなため、
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きっちり仕上げたい人
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初めて痛車プラモに挑戦する人
は、貼り付け前に配置を確認し、段階的に作業するのがおすすめです。
一方で、シール併用が可能なため、難易度は“キャラ物の中では標準〜やや易しめ”に収まっています。
④ キットの造形・再現度レビュー｜TRDチェイサーとしての完成度
ベースとなるJZX100チェイサーのプロポーションは、アオシマの1/24スケールらしく非常に安定しています。
全体のシルエットは実車の雰囲気をしっかり捉えており、90年代スポーツセダン特有の低く構えた印象も自然です。
TRD仕様としてのポイントも押さえられており、
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フロント・リア周りのスポーティな表情
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余計に誇張しすぎないエアロ感
といった点は、キャラ物でありながら“車としての説得力”を保っています。
その上に配置されるリコリコのキャラクターデザインは、
「主張しすぎず、しかし一目で分かる」バランス。
痛車としてのインパクトと、モデルカーとしての品位がうまく両立しているのが好印象です。
⑤ 組み立て難易度と作りやすさ｜初心者でもいける？
組み立て難易度は、アオシマの一般的な1/24カーモデルと同程度です。
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パーツ点数：多すぎず少なすぎず
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シャーシ・内装・ボディの構成は素直
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特殊な加工や改造は不要
そのため、久しぶりにプラモデルを作る人や
キャラ物プラモが初めての人でも十分対応可能です。
塗装については、
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ボディはホワイト成形色
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デカール主体のデザイン
のため、塗装なしでも見映えする完成形になります。
こだわるなら細部塗装やクリアコートで一段階上の仕上がりを狙えますが、必須ではありません。
注意点としては、
デカール作業が本作の山場になること。
焦らず、乾燥時間をしっかり取るのが成功のコツです。
⑥ 実際に作って感じた良い点・高評価ポイント
本キットの評価が高い理由は、単に「リコリコだから」ではありません。
まず感じるのは、完成後の満足感の高さ。
キャラクター要素があることで、通常の車プラモよりも“映え”が強く、展示したときの存在感があります。
特に良かった点は以下。
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塗装なしでも成立する完成度
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デカールとシール両対応で間口が広い
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車好き・アニメファン両方に刺さるデザイン
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コラボ物としての限定感・コレクション性
また、「痛車は派手すぎて苦手」という人でも、
このチェイサーは比較的落ち着いた印象にまとまるため、飾りやすさも高評価ポイントです。
⑦ 悪い点・注意点｜「やめとけ」と言われる理由はここ
本キットは完成度が高い一方で、人を選ぶポイントもはっきりしています。
まず一番の注意点は、デカール作業の比重が大きいこと。
痛車系プラモデルの性質上、仕上がりの印象はデカールの出来で大きく左右されます。水貼りデカールに不慣れな人や、細かい位置合わせが苦手な人には、作業がストレスになる可能性があります。
また、キャラクター要素が前面に出るため、
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純粋な実車再現モデルを求める人
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キャラ物に抵抗がある人
には不向きです。
価格面でも、通常の同スケール車キットと比べるとコラボ価格帯。
内容に納得できるかどうかは、「リコリス・リコイル」への思い入れが判断基準になります。
👉 つまり「やめとけ」と言われるケースは、
キャラ物要素を理解せずに車プラモ感覚で買った場合に起きやすい、というわけです。
⑧ どんな人におすすめ？おすすめできない人
おすすめできる人
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リコリス・リコイルのファン
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千束・たきなのキャラクターデザインが好きな人
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痛車・キャラカー系プラモデルに興味がある人
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塗装なしで“映える”キットを作りたい人
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アオシマの1/24カーモデルに慣れている人
おすすめできない人
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キャラクター要素不要派
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デカール作業がどうしても苦手な人
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実車考証を最優先するモデラー
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低価格キットだけを探している人
本作は「万人向け」ではありませんが、
刺さる人には非常に満足度が高い“ファンアイテム寄りのプラモデル”です。
自分がどちら側かをここで判断できれば、購入後の後悔はほぼ避けられます。
⑨ 他のリコリコ関連アイテム・痛車プラモとの比較
リコリス・リコイル関連商品は、フィギュアやグッズが中心ですが、
本キットは“作る楽しさ”がある点で明確に差別化されています。
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フィギュアとの違い
→ 完成品を飾るだけでなく、組み立て・仕上げの過程を楽しめる -
他の痛車プラモとの違い
→ 車種選定が渋く、派手すぎないデザインで飾りやすい -
キャラコラボキットとしての立ち位置
→ ネタ枠ではなく、模型としての完成度を重視
特に、TRD JZX100チェイサーというベース車は
「アニメコラボなのに車好きのツボも外していない」点が強み。
結果として、アニメファン×車プラモ好きの両立が可能な希少なキットになっています。
⑩ 総合評価｜リコリス・リコイル TRD JZX100 チェイサーは買いか？
総合評価：★★★★☆（4.4 / 5.0）
本キットは、「リコリス・リコイル」という人気アニメの世界観を、
痛車という文脈で無理なく立体化した完成度の高いプラモデルです。
JZX100チェイサーという車種選定は渋く、
キャラクターデザインも主張しすぎないため、
アニメファンにも車プラモ派にも受け入れられやすいバランスになっています。
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塗装なしでも成立する完成度
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デカール／シール両対応の親切設計
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展示映え・コレクション性の高さ
これらを評価すると、ファン向けアイテムとしては非常に優秀。
一方で、キャラ物が不要な人や、デカール作業が苦手な人には向きません。
👉 結論としては、
「リコリコが好き」「痛車プラモに興味がある」なら、後悔しにくい一台です。
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