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ランサーエボリューションIX MR ラリーアート仕様 赤を徹底解説
2026年3月31日、トミーテックの人気シリーズ「トミカリミテッドヴィンテージ ネオ」から、三菱ランサー GSR エボリューション IX MR ラリーアート仕様（赤／2006年式）が登場します。今回モデル化されるのは、名機4G63を最後に搭載したエボリューションIX MRをベースに、三菱モータースポーツブランド「ラリーアート」パーツを装着した特別仕様車。リップスポイラーや小型ドアミラー、細身のラインが施されたカラーリングなど、ノーマル車とは一線を画す仕上がりです。鮮烈な赤のボディが映える本製品は、コレクター必携の一台といえるでしょう。
1. 商品概要と基本スペック
トミーテックの人気シリーズ「トミカリミテッドヴィンテージ ネオ（TLV-NEO）」から、2026年3月31日に発売予定の新製品が LV-N349c 三菱ランサー GSR エボリューション IX MR ラリーアート仕様（赤／2006年式） です。
スケールは1/64、品番は333739。希望小売価格は4,070円（税込）。
版権元商品化許諾済みで、公式に実車を忠実にモデル化した完成品ミニカーです。
本製品は走行機能や点灯ギミックはなく、ディスプレイ専用。塗装や造形精度にこだわった「大人向けコレクションモデル」として設計されています。
鮮烈なレッドのボディカラーが採用され、シリーズ中でも特に目を引く存在となるでしょう。
2. 車種背景とモデル解説
今回モデル化された「ランサーエボリューション IX MR」は、2006年に登場したCT9A型の最終モデルです。
エボリューションIX MRは、三菱が誇る名機「4G63」型ターボエンジンを最後に搭載した記念碑的存在であり、その熟成されたパフォーマンスはファンの間でも高く評価されています。
「MR」という名称は、かつてのギャランGTOから続く「Mitsubishi Racing」の略称で、高性能仕様を示す称号。2004年のエボVIII MRから受け継がれ、本モデルはその集大成にあたります。
ターボチャージャーの改良やAYC（アクティブヨーコントロール）の容量アップによって、操縦性やフィーリング面が飛躍的に向上したのも特徴です。
ミニカーとしての魅力だけでなく、実車の歴史的価値を知ると、このモデルのコレクション性がさらに高まります。
3. ラリーアート仕様の特色
この製品の大きなポイントは「ラリーアート仕様」であることです。
ラリーアートは三菱のモータースポーツ部門として知られ、数々のWRC参戦や市販車向けパーツで名を馳せました。
本モデルでは、ノーマル車両との差別化として以下の要素が再現されています。
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専用リップスポイラー：よりスポーティな表情を演出
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小型ドアミラー：空力を意識したシャープな造形
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独自のラインデザイン：細身のストライプでレーシーな雰囲気を強調
特に鮮やかな赤のボディカラーは、シリーズ中でも存在感抜群。ディスプレイした際に他のモデルと並べても一際映える仕様となっています。
4. モデリング・造形クオリティ
TLV-NEOシリーズの真骨頂は、実車を忠実に再現した緻密なモデリングです。本製品でも、ランサーエボリューションIX MRの特徴的なボディラインが正確に落とし込まれています。
とくに注目すべきはリップスポイラーや小型ミラーの細部造形。ノーマル仕様との差異がしっかりと表現され、ミニカーサイズながらも存在感は抜群です。
また、塗装の仕上がりも高水準。鮮烈なレッドのボディは光沢感があり、実車の迫力をそのまま縮小したような質感を実現しています。ホイールや灯火類もシャープに成形されており、細部の塗り分け精度はコレクターを唸らせる仕上がりといえるでしょう。
5. 他仕様モデルとの比較
本製品は、すでに発売された「ランサー GSR エボリューションIX MR（ノーマル仕様／ホワイト）」と比較して楽しむのもおすすめです。
ノーマル車では控えめな外観でしたが、ラリーアート仕様ではよりアグレッシブなデザインに変化。特にリップスポイラーの形状やカラーリングの差異が強調されており、2台並べることで「市販仕様とモータースポーツ仕様」の違いが一目で分かります。
また、同じTLV-NEOシリーズの過去のランサーエボリューションモデルと比較すると、世代ごとの進化を俯瞰できるのもコレクションの醍醐味。エボVIIやVIII MRと並べれば、エボIX MRが“第三世代の集大成”であることが改めて感じられます。
6. コレクター視点での魅力
コレクターにとって、このモデルは単なる「新製品」ではなく、特別な意味を持ちます。
まず、2006年式ランサーエボリューションIX MR自体が「4G63エンジン最後のモデル」という歴史的価値を持っており、それをラリーアート仕様で再現した点が大きな魅力です。
さらに、TLV-NEOシリーズは生産数が限られており、発売後に市場から消えるとプレミア価格になる傾向があります。特に鮮やかな赤ボディのような印象的な仕様は人気が高く、長期的なコレクション価値も期待できます。
「ノーマル仕様と揃えて展示する」「歴代エボと並べる」「ラリー仕様コレクションに組み込む」など、コレクターならではの楽しみ方ができる一台といえるでしょう。
7. 購入ガイドと予約情報
本製品は 2026年3月31日発売予定、メーカー希望小売価格は 4,070円（税込） です。トミーテック公式オンラインショップや大手ホビーショップ（あみあみ、でじたみん、駿河屋など）、家電量販店の模型コーナー、そしてAmazon等のECサイトで予約受付が始まっています。
TLV-NEOシリーズは人気モデルの場合、発売後すぐに品薄となり、プレミア価格での二次流通が発生しやすいのが特徴です。とくに「赤のラリーアート仕様」はファン注目度が高いため、確実に入手したい場合は予約購入が必須といえるでしょう。
8. ユーザー評価と期待
発表直後からSNSやミニカーコミュニティでは「待っていた！」「赤のエボIX MRがついに出るのか」と話題になりました。
ユーザーの注目ポイントとして多く挙げられているのは：
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ラリーアート仕様の専用装備（リップスポイラー、ミラー、ラインデザイン）
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鮮烈な赤のボディカラー
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ノーマル仕様との並べ替えコレクションの楽しさ
一方で、「人気が集中して入手困難になりそう」「品質は実物で確認したい」といった声も見られます。発売後には実際の仕上がりに対するレビューや写真投稿が増えることが予想され、さらに注目が集まるでしょう。
9. まとめとおすすめ層
トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N349c 三菱ランサー GSR エボリューション IX MR ラリーアート仕様（赤）は、歴史的価値のある名車を、ラリーアートという特別な仕様で再現した注目の一台 です。
こんな方におすすめ：
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歴代ランサーエボリューションを集めているコレクター
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ラリーアートファン、三菱モータースポーツ愛好家
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赤のスポーツカーをアクセントにしたコレクションを作りたい人
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将来的なコレクション価値を重視する投資型コレクター
エボリューションIX MRは「4G63最後のエボ」という実車としての意味を持ち、今回のラリーアート仕様はその価値をさらに高める特別版。ファンなら見逃せない必携のアイテムです。
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