トミカLV-N367a ホンダNSX パトロールカー(92年式・栃木県警)レビュー|前期型再現の決定版

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前期型NSX×警察車両という唯一無二のコレクションモデル

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N367a ホンダNSX パトロールカー

1990年に登場し、世界のスポーツカー像を変えたホンダNSX。その特別な存在は、実際に警察車両として配備されたことで、さらに強いインパクトを残しました。トミカリミテッドヴィンテージ ネオ「LV-N367a ホンダNSX パトロールカー(92年式・栃木県警)」は、その実在車両を前期型ベースで忠実に再現した完成品ミニカーです。

ホイール形状や警察表記、赤色灯の違いなど、過去に製品化された後期型ベースモデルとの差異も明確に作り分けられており、リアのエンジンフード開閉ギミックによって展示時の満足度も高水準。NSXファンはもちろん、警察車両やトミカLV-Nシリーズを収集するコレクターにとっても、見逃せない一台となっています。

1/64 LV-N367a ホンダNSX パトロールカー 92年式 栃木県警 完成品 339007

1|トミーテックとは?トミカリミテッドヴィンテージ ネオの魅力

トミーテックが展開する「トミカリミテッドヴィンテージ ネオ(TLV-N)」は、実車資料に基づいた精密再現大人向けコレクション性を両立したミニカーシリーズです。単なる玩具ではなく、ボディ形状・塗装・マーキングに至るまで実車考証を重視。
警察車両や商用車など、一般トミカでは採用されにくい仕様も積極的に商品化する点が支持され、実在車両の“歴史的瞬間”を1/64で保存できるブランドとして評価されています。


2|LV-N367a ホンダNSX パトロールカー(92年式)の基本情報

本製品は2026年6月30日発売予定の完成品ミニカーで、スケールは1/64。サイズは約70×20×30mm、材質はダイキャスト(金属)を採用しています。
前期型NSXをベースに、栃木県警仕様として実在したパトロールカーを再現。走行・発光・点灯などのギミックはありませんが、その分、外観再現と造形密度に注力した設計です。展示向けとして高い満足度が得られます。


3|本田技研工業NSXとは?世界に影響を与えたミッドシップスポーツ

1990年に登場したホンダNSXは、アルミモノコックボディや高回転V6エンジンなど、当時としては革新的な技術を量産車に投入したミッドシップ・スポーツです。
「誰でも扱えるスーパーカー」という思想は、フェラーリをはじめ世界のスポーツカー開発に影響を与えました。前期型は3.0Lエンジンを搭載し、軽快さと信頼性の両立で高い評価を獲得しています。


4|実在したNSXパトロールカーという特異な存在

NSXはスポーツカーでありながら、実際に警察車両として配備された稀有な存在です。高性能車を用いた広報的・象徴的な役割も大きく、当時大きな話題を呼びました。
栃木県警仕様はその代表例で、白黒塗装と赤色灯を備えた姿は強烈なインパクトを放ちます。スポーツカー史と警察車両史が交差する、コレクター心を刺激する題材です。


5|前期型ベースを忠実再現した外観ディテール

LV-N367aは前期型NSXをベースに、ホイール形状、警察マーキング、赤色灯の形状まで細かく作り分けられています。
以前に製品化された後期型ベース(LV-N248a)とは、POLICE文字の有無や灯具形状などが異なり、並べて展示することで仕様差が一目で分かるのも魅力。さらにリアのエンジンフード開閉により、ミッドシップらしい構造表現も楽しめます。


6|LV-N248a(後期型ベース)との違いを比較

本製品LV-N367aは前期型ベースである点が最大の特徴です。過去に発売された後期型ベース(LV-N248a)と比べると、外観上の差異が明確に作り分けられています。
具体的には、ホイールデザインの違いPOLICE文字表記の有無赤色灯の形状など、警察車両としての年代差が忠実に再現されています。単なる色替えではなく、「別仕様」として成立しているため、両方を揃えることでNSXパトカーの進化を立体的に楽しめます。


7|エンジンフード開閉ギミックの見どころ

LV-N367aには、リアのエンジンフードが開閉可能というギミックが搭載されています。
ミッドシップレイアウトを持つNSXにおいて、リアフードは象徴的なポイント。開閉時のヒンジ処理やパネルラインも自然で、展示時の見栄えを大きく高めています。可動部は最小限ながら、「ただ眺めるだけ」では終わらない満足感を与えてくれる要素です。


8|警察車両トミカとしてのコレクション価値

警察車両仕様のトミカLV-Nは、一般乗用車に比べて生産数・再販機会が限られがちです。さらにNSXという特別な車種がベースとなることで、コレクション性は一段と高まります。
栃木県警仕様という実在性の高い題材は、地域別警察車両を集めているコレクターにとっても魅力的。警察車両棚・NSX棚のどちらに置いても主役級の存在感を放ちます。


9|NSXファン・トミカファンそれぞれの評価ポイント

NSXファンにとっては、「スポーツカーとしての栄光」だけでなく、社会的象徴として活躍した姿を立体物で残せる点が大きな魅力です。
一方、トミカリミテッドヴィンテージ ネオのファンにとっては、資料性の高い警察車両+前期型再現という“攻めた題材”が高評価ポイント。実車考証重視のシリーズらしさが強く感じられる一台といえます。


10|総合評価・まとめ|“夢が叶った”NSXパトカーの決定版

LV-N367a ホンダNSX パトロールカー(92年式・栃木県警)は、
前期型再現・警察車両仕様・可動ギミックという要素を高次元で融合した完成度の高いモデルです。
スポーツカー史と警察車両史が交差する希少な題材を、1/64スケールでここまで丁寧に仕上げた例は多くありません。コレクター、NSXファン、警察車両好きのいずれにとっても、確保しておきたい一台といえるでしょう。

1/64 LV-N367a ホンダNSX パトロールカー 92年式 栃木県警 完成品 339007

 

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