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タミヤRC グラスホッパー ブラックエディション徹底解説
1980年代の名作バギーが、洗練された“黒”で帰ってきた――。
2025年11月発売のタミヤ「グラスホッパー ブラックエディション(特別企画 No.222 / 47522)」は、初代の軽快な走行性能と堅牢な構造を受け継ぎつつ、精悍なブラックボディと蛍光イエローホイールで現代的に再構築された限定RCバギーです。ABS樹脂製フレームによる耐久性と扱いやすさ、密閉ギヤボックスの信頼性など、入門者にもベテランにも響く完成度を実現。この記事では、そのスペック・構造・組立のコツ・別売部品・購入情報まで徹底解説します。
1. 発売概要と背景(特別企画 No.222 とは)
2025年11月30日、タミヤから特別企画 No.222として登場する「1/10 電動RCカー グラスホッパー ブラックエディション(品番:47522)」は、RCバギーの象徴的存在である初代グラスホッパーの魅力を、現代的なデザインとカラーリングで再構築した限定モデルです。
本作はタミヤの「特別企画シリーズ」として展開され、既存の定番モデルをベースに限定仕様を施すことで、ファンのコレクション欲を刺激する位置づけにあります。
特に、1984年に初登場した「グラスホッパー」は、RC入門者の定番として長年愛されてきたモデル。その軽量で堅牢な構造、扱いやすさ、そしてメンテナンス性の高さが高く評価され、RCカーの原点とも言える存在です。
今回の“ブラックエディション”では、そうした伝統的な設計を受け継ぎつつ、よりシックでモダンな外観を採用。ブラックカラーの成型ボディと蛍光イエローのホイールがコントラストを生み、クラシックかつ力強い印象を与えます。
また、特別企画モデルという点から、再販頻度は低く、一定期間で販売終了となる見込み。コレクターズアイテムとしての価値も高く、発売前から注目を集めています。
価格は税込12,100円前後(メーカー希望小売価格)で、タミヤ公式ショップや主要ホビーショップ、各種ECサイトにて予約受付中です。
2. 正式スペック一覧
「グラスホッパー ブラックエディション」は、見た目の特別感だけでなく、RCカーとしての基本性能もしっかりと押さえられた設計が特徴です。以下に主要スペックを整理します。
項目 | 内容 |
---|---|
製品名 | タミヤ 1/10 電動RCカー 特別企画 No.222 グラスホッパー ブラックエディション |
品番 | 47522 |
スケール | 1/10 |
全長 | 389 mm |
全幅 | 223 mm |
全高 | 135 mm |
車体重量 | 約830 g(完成時) |
シャーシ構造 | ABS樹脂製ボックスタイプフレーム(モノコック構造) |
駆動方式 | 後輪駆動(2WD) |
サスペンション形式 | フロント:スイングアクスル独立式リヤ:リジッドアクスル+コイルスプリング |
ギヤボックス | 密閉式、内蔵デフギヤ搭載 |
タイヤ | 前輪:グルーブドタイヤ/後輪:パドルタイヤ |
ホイール | 3ピース構造、蛍光イエロー成型 |
ボディ素材 | ブラックカラー耐衝撃スチロール樹脂製(ビス止め固定) |
別売品 | RCドライブセット(ファインスペック2.4G推奨)、単三形電池×4、バッテリー、充電器、塗料、工具 |
発売予定日 | 2025年11月30日(地域によって前後の可能性あり) |
価格 | 税込12,100円前後(メーカー希望小売価格) |
特徴的なのは、ABS樹脂製の軽量かつ高剛性のボックスタイプフレームと密閉式ギヤボックスの組み合わせ。
この構造によって砂や小石の侵入を防ぎ、長期にわたって安定した駆動性能を維持できます。また、3ピース構造の蛍光イエローホイールがブラックボディを際立たせ、視覚的なインパクトも抜群です。
3. 構造と設計思想の解説
「ブラックエディション」は単なるカラーバリエーションではなく、グラスホッパーシリーズの設計哲学そのものを体現しています。
その根幹にあるのは、「誰でも気軽にRCを楽しめること」と「堅牢性と軽快さの両立」です。
ABS樹脂によるボックスタイプフレームは、軽量ながら高いねじり剛性を持つため、初心者でも衝撃を気にせず走行できます。
さらに、ボディとフレームをビスで一体化する構造を採用することで、整備性を維持しながらも耐久性を強化。衝突時のゆがみや破損リスクを低減しています。
足回りには、フロント・スイングアクスル独立サスペンションと**リア・リジッドアクスル(コイルスプリング付き)**を採用。
この組み合わせにより、オフロードでの凹凸吸収性と直進安定性が高められ、アスファルト・ダート・芝生といった多様な路面で軽快に走らせることができます。
特にリジッド構造によるリヤトラクションの安定感は、シリーズの伝統的な特長であり、初心者でも安心してコントロールできるポイントです。
また、ギヤボックスは密閉式+デフギヤ内蔵のため、砂塵の侵入を防ぎつつスムーズな旋回性能を実現。
これにより、手軽な構造ながらも高い操縦感と信頼性を両立しています。
設計思想としては「RCカーの原点に立ち返る」というメッセージ性が強く、最新技術をあえて過度に盛り込まず、RCを“自分で組み立て、走らせる楽しみ”を重視。
タミヤのRC開発哲学を象徴する一台といえます。
4. 走行性能・走らせ方の魅力
グラスホッパー ブラックエディション(47522)は、シンプルながらもオンロードとオフロードの両方で軽快な走りを楽しめる万能RCバギーです。
その理由は、タミヤが長年培ってきた2WD軽量バギー設計のバランスにあります。
まず注目すべきは、830gという軽量な車体重量。
ABSボディとモノコックフレームの組み合わせにより、加速レスポンスが鋭く、特に低速域からの立ち上がりがスムーズです。
加えて、大径リアパドルタイヤが砂地や芝生などの柔らかい路面でも十分なトラクションを発揮。
一方で、フロントのグルーブドタイヤは直進安定性とハンドリングを両立し、舗装路でのコントロールも快適です。
ギヤボックス内部に内蔵されたデフギヤがスムーズなコーナリングを実現し、オフロード特有の“巻き込み”を防止。
また、密閉式ギヤ構造により、砂や小石の侵入が少なく、メンテナンス頻度を低減しています。
走行フィールとしては、「軽やかで元気な挙動」という表現が最も近いでしょう。
オフロードでは軽快なドリフト感、オンロードでは安定した直進性能を見せ、どちらの環境でも“気持ちよく走らせられる”設計です。
初心者にとっては扱いやすく、上級者にとってはクラシックRCの味わいを再確認できる。
まさに**“RCの原点を現代に再現した走り”**がこのブラックエディションの魅力です。
5. “ブラックエディション”仕様の特徴と差別化点
今回の「ブラックエディション」は、従来モデルの性能をそのままに、ビジュアルと質感を刷新した限定仕様です。
タミヤの“特別企画シリーズ”らしく、細部のデザインと素材のコントラストにこだわりが見られます。
まず最大の特徴は、ボディが艶消しブラック成型の耐衝撃スチロール樹脂製である点。
これまでのグラスホッパーがホワイト主体のクラシカルな印象だったのに対し、ブラック化により精悍さが強調されています。
さらに、蛍光イエローの3ピースホイールを組み合わせることで、視覚的インパクトと“特別感”を演出。
この色彩設計は、オフロード走行時にも高い視認性を確保し、実用性とデザイン性を両立しています。
また、ボディやドライバー人形はプラスチックモデル用塗料でカスタム塗装が可能。
ブラックをベースにメタリックやマット調のアクセントを加えることで、自分だけの特別仕様に仕上げることができます。
特別企画モデルであるため、数量は限定的。再生産周期も不明なため、コレクターズアイテムとしての価値も期待されています。
従来の「グラスホッパーII ブラックエディション(47471)」と比較すると、今回はより原型に近い初代ベースであり、**“原点回帰のブラック”**という位置づけです。
このため、懐かしさと新鮮さを同時に味わえる、タミヤならではの再構築モデルといえるでしょう。
6. 必要な別売部品と推奨構成
「グラスホッパー ブラックエディション」は組み立てキット形式のため、購入後にいくつかの別売パーツを揃える必要があります。
初めてタミヤRCを購入する人向けに、必要部品とおすすめ構成を以下にまとめます。
■ 走行に必要な主な別売品
パーツ名 | 推奨モデル・仕様 | 備考 |
---|---|---|
RCドライブセット | タミヤ「ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット」 | プロポ(送信機)・受信機・ESC・サーボがセットになった初心者向け定番構成 |
送信機用電池 | 単三形乾電池×4 | アルカリ推奨。充電式も可 |
走行用バッテリー | 7.2V ニカド/Ni-MHバッテリー(タミヤ純正推奨) | スタンダードタイプで十分対応可能 |
充電器 | タミヤ純正または互換急速充電器 | 安全設計のものを選ぶと安心 |
塗料/接着剤/工具類 | タミヤアクリル塗料、モデラーズナイフ、プラスドライバー | 組立・塗装に必須。セット工具も販売あり |
■ 推奨構成例(初心者〜中級者向け)
-
ドライブセット:タミヤ ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット(45053)
-
バッテリー:7.2V 1600SPまたは2000mAhクラス Ni-MHバッテリー
-
充電器:AC急速チャージャー(タミヤ 55102など)
-
塗装:TS-29 セミグロスブラック or TS-6 マットブラック + TS-13 クリア(トップコート)
-
工具:タミヤRCツールセット(69930)推奨
■ あわせて揃えたいアイテム
-
ホップアップオプション(アルミホイールハブ、ベアリングセット、強化サスペンションなど)
-
RCキャリングバッグ(収納・持ち運びに便利)
-
スペアタイヤセット(長期走行用)
7. 組み立て・塗装のポイントと注意点
グラスホッパー ブラックエディション(47522)は、タミヤRCシリーズの中でも組み立てやすく、初心者がRC製作を学ぶのに最適なモデルです。
ただし、完成度を高めるためにはいくつかの注意点やコツがあります。
■ 組み立て時の基本ポイント
-
ビス締めは「軽く仮止め」から始める
ABSフレームは強度が高い反面、締めすぎるとクラック(ひび割れ)の原因になります。
まずは全体を軽く組み上げ、最終段階で均等にトルクをかけるのがベストです。 -
ギヤボックスの防塵性を保つために、パーツの合わせ目を確認
密閉構造とはいえ、砂や細かなホコリが入るとギヤ摩耗を早めます。
組み立て時に合わせ目の“かみ合わせ”をしっかり確認し、わずかな隙間も見逃さないようにしましょう。 -
シャフト・ギヤのグリス塗布は薄く均一に
タミヤ付属のセラミックグリスを使用し、厚塗りを避けます。
ベタつきすぎると走行抵抗が増すため、“ほんのりツヤが出る程度”が理想です。 -
配線ルートは最短・最小で
ESC(スピードコントローラー)やサーボ、受信機の配線は、可動部に干渉しないよう固定バンドで束ねます。
走行中の断線や引っかかりを防ぐポイントです。
■ 塗装のコツとおすすめカラーリング
ブラック成型ボディですが、そのままでも美しい艶を活かせる反面、少しの加工でグッと完成度が上がります。
-
下地処理:中性洗剤で脱脂 → 軽く耐水ペーパー(#1000)で足付け
-
塗料:タミヤTSスプレー(TS-29 セミグロスブラック)で補修吹き → 乾燥後TS-13 クリアで保護
-
アクセント:ドライバー人形のヘルメットをホワイトやレッド系に塗るとコントラストが映える
-
デカール貼り:塗装後、表面を完全乾燥させてから貼付。ホコリの付着を防ぐため湿気の少ない環境で作業する
💡 ワンポイント:
ブラックボディは指紋・ホコリが目立ちやすいため、組み立て中はゴム手袋を使うのがおすすめです。
8. カスタム/改造案(ホップアップ・上級仕様化)
タミヤのRCシリーズの魅力は、「組み立てて終わり」ではなく、改造・強化によって性能を引き出す楽しみにあります。
グラスホッパー ブラックエディションも例外ではなく、クラシック構造ながら豊富なホップアップパーツに対応します。
■ 走行性能を高める定番カスタム
-
フルベアリング化(1150ベアリング×8、850ベアリング×2)
プラスチックブッシュをすべてベアリングに置き換えることで、転がり抵抗を軽減し、加速と燃費(走行時間)を改善。
定番の初心者向けアップグレードです。 -
モーター交換(380 → 540タイプ)
標準の380モーターでも十分走りますが、トルクチューンモーター(タミヤ 54358)に交換すればパワーアップ。
ESC(アンプ)は対応電流値を確認して選定しましょう。 -
サスペンション強化
前後コイルスプリングをオプション品に変更し、反発力と耐久性を調整。
オフロード中心のユーザーには「CVAダンパーセット(50520)」が定番です。 -
タイヤ交換
ダート重視ならブロックパターンタイプ(ホーネット系互換)、舗装路重視ならハードコンパウンドに変更。
視覚的にも差が出るカスタムです。 -
LEDライトユニット装着
ボディに穴開け加工を行い、ヘッドライトを追加。夜間走行や展示時に効果的です。
■ 外装カスタム案
-
カーボン調デカールやメタルプレートで“ブラック×メタル”調に
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ドライバー人形のヘルメットやシートを別カラー化
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スポンサーロゴステッカーでレース仕様風に演出
■ 中級〜上級者向けカスタム例
-
リアギヤ比の変更(スピード・トルク特化)
-
軽量ホイールハブ導入
-
バッテリー位置調整で前後重量バランス変更
これらを組み合わせることで、グラスホッパーの軽快さを保ちつつ、より精密な走りに仕上げることが可能です。
9. 競合モデル比較・過去モデルとの違い
RCファンの間で語られる「グラスホッパー」といえば、タミヤの象徴ともいえる存在です。
では、このブラックエディションは他モデルや過去作と比べてどのような位置づけにあるのでしょうか。
■ 過去モデルとの比較
モデル名 | 発売年 | 主な特徴 | 備考 |
---|---|---|---|
グラスホッパー(58043) | 1984年 | 初代モデル。RCバギーの入門機として登場 | シンプル構造+軽量設計 |
グラスホッパーII(58074) | 1988年 | ボディ形状を刷新し、より近代的デザインに | スポーツチューン対応 |
グラスホッパーII ブラックエディション(47471) | 2021年 | ブラックボディ+イエローホイール | 限定生産モデル |
グラスホッパー ブラックエディション(47522) | 2025年 | 初代ベースのブラック復刻仕様。クラシック感を重視 | 特別企画 No.222 |
→ 本作「47522」は、1984年モデルを原点とした**“復古×限定仕様”**という明確な差別化を持ちます。
構造やスペックは同等ながら、外観のカラーコントラストと限定感で、コレクター層からの人気が高まることが予想されます。
■ 同価格帯・競合モデルとの比較(2025年現在)
ブランド | モデル名 | 価格帯 | 特徴 |
---|---|---|---|
タミヤ | ホーネット(58336) | 約12,000円 | 同系統シャーシ。スポーツ走行寄り |
京商 | サンドマスター | 約14,000円 | 組立済みRTRモデル。安定志向 |
ARRMA | Typhon GROM 4x4 | 約20,000円前後 | 高性能ブラシレス仕様。上級者向け |
タミヤ | グラスホッパー ブラックエディション(47522) | 約12,100円 | 限定カラー&クラシック設計で差別化 |
→ 性能面では標準的でも、「限定カラー+伝統設計+ブランド価値」で際立つ存在。
同価格帯のRTR(完成済み)モデルに比べ、組み立てる楽しみ・所有する満足度が圧倒的に高いのが特徴です。
10. 予約・購入情報/流通状況まとめ
2025年11月発売予定のタミヤ 1/10 電動RCカー 特別企画 No.222 グラスホッパー ブラックエディション(47522)は、すでに各販売店やオンラインストアで予約が始まっています。
特別企画モデルのため、通常ラインナップとは異なり数量限定生産となる見込みです。再販があっても時期未定のケースが多いため、初回ロットでの確保が最も確実です。
■ 主な予約・販売チャネル
販売チャネル | 状況 | 備考 |
---|---|---|
タミヤ公式オンラインショップ | 予約受付中 | 正規品保証・ポイント付与あり |
Amazon / 楽天市場 / Yahoo!ショッピング | 一部店舗で予約可 | 発送予定日は11月30日前後。価格変動注意 |
タミヤ プラモデルファクトリー(新橋/静岡) | 店頭予約受付中 | 店舗受取限定キャンペーンあり(例年) |
家電量販店(ビックカメラ/ヨドバシなど) | 取り扱い店舗あり | RC専門売場中心で展開 |
💡 在庫の目安:
特別企画モデルは「1〜2か月で完売 → 数年後に再販」の傾向があります。
過去の「グラスホッパーII ブラックエディション(47471)」も発売後1か月で入手困難になった事例があります。
■ 価格・流通の動向
-
メーカー希望小売価格:12,100円(税込)
-
初回ロットはプレミア価格で転売される可能性もあり、定価での事前予約が最も安全です。
-
再販時は仕様変更や価格改定が行われる場合があります。
■ 発送・入荷時期
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タミヤ公式発表:2025年11月下旬発売予定(流通日=11月22〜30日)
-
地域によっては、入荷が数日遅れる可能性あり。
-
Amazonなど一部ECでは「11月30日発売予定」と明記されています。
11. よくある質問(FAQ)
これまでのRCファンの質問や、初めて購入するユーザーの疑問を踏まえて、よくある質問を整理しました。
Q1. バッテリーや送信機は付属していますか?
→ 付属していません。
別売の「ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット」が必要です。
これにより、プロポ・受信機・サーボ・ESC(アンプ)が揃います。
Q2. 組み立て済み完成車ですか?
→ 組み立てキットです。
シャーシ、ギヤボックス、サスペンションなどを自分で組み立てる必要があります。
工具と塗料も別途必要です。
Q3. 塗装は必要ですか?
→ ボディはブラック成型なので未塗装でも使用可能ですが、ツヤ出しやカスタム塗装をすると完成度が上がります。
Q4. 走行用の電源はどの種類を使えばいいですか?
→ 7.2Vのタミヤ純正Ni-MHバッテリーを推奨。Li-FeやLi-Poでも対応可能ですが、ESCが対応しているか確認してください。
Q5. グラスホッパーII ブラックエディション(47471)と何が違いますか?
→ 47522は初代(1984年モデル)をベースにしており、ボディ形状とシャーシが異なります。
よりクラシックでオリジナルに近い印象を持っています。
Q6. 再販の予定はありますか?
→ タミヤの特別企画シリーズは数年単位で再販されることがありますが、時期未定です。
初回ロットが確実に入手できるタイミングと考えるのが無難です。
Q7. 初心者でも組み立てられますか?
→ はい。
グラスホッパーシリーズは初心者向けに設計されており、説明書も非常にわかりやすく構成されています。
初めてのRC入門キットとして定番の一台です。
12. まとめ・おすすめポイント総評
タミヤ グラスホッパー ブラックエディション(47522)は、RCバギーの原点を現代に蘇らせた「クラシック×限定」の逸品です。
以下に本モデルの魅力を改めて整理します。
■ 本モデルの魅力ポイント
-
クラシック構造+最新素材
ABSボックスフレーム+密閉ギヤボックスによる堅牢かつ軽量な設計。 -
特別仕様のブラックボディと蛍光イエローホイール
シックさとスポーティさを兼ね備えたカラーコントラスト。 -
扱いやすさと拡張性
入門者でも簡単に組み立てられ、上級者はカスタムで走りを追求できる。 -
限定生産による希少価値
再販未定。コレクションとしても高い人気が予想される。
■ 購入をおすすめしたい人
-
初めてRCカーを作ってみたい初心者
-
過去にグラスホッパーを所有していた世代のリターン層
-
特別企画・限定モデルをコレクションしたいモデラー
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子どもと一緒に組み立てを楽しみたい親子層
■ 総評
「グラスホッパー ブラックエディション」は、
“組み立てる楽しさ”“走らせる爽快感”“眺める満足感”を1台で味わえる、まさにRCバギーの原点回帰モデル。
RCをこれから始めたい人にも、長年のファンにも響く完成度。
2025年のタミヤRCシーンを象徴する一台になることは間違いありません。
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